有人向中科索取回佣,需凿走石屎重装螺丝帽

中国科高校兴业董事潘焯鸿,明日延续在沙中线佐敦谷航站调度室查委员会员会中作供,表露曾3次目击剪钢筋进程,又反驳港铁早前称改变规划的传道是「捏造」。

沙中线聆讯昨日接二连三由担任月台层板扎铁工程分判商泛迅的势力范围管工张钊锋作供,揭发牛头角站一连墙有「手工业难点」,张钊锋说曾目睹东西走廊C区连续墙最上端螺丝帽安装的水平中度,与铁笼内横向钢筋「对不上」,泛迅工人由此未能将双边接驳,并需由礼顿布置其余工友凿走石屎重装螺丝帽。

港铁上周开场陈词时曾代表,部分延续墙及站台层板接驳位曾修改规划,一连墙最上部被削走,月台改用两层长钢筋架在接连墙最上部。潘焯鸿明日作供时反驳称,他施工作时间看到的处境其实不然,形容有关改换规划的说教是「捏造」。

澳门永利娱场m,张钊锋明晚接受政党表示资深圳大学律师许伟强盘问。张钊锋下26日确认,今年1三月与港铁会见及七月向警察落口供时,没揭穿2016年一遍剪钢筋事件,是因感到「愧疚」。前几日她续称,怀想晤面时如表露太多,港铁及公安厅会误会多量及有规模剪钢筋是泛迅所为,而她本身更要为此承担。

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张钊锋说,贰零壹肆年时曾考查泛迅工人为啥剪短钢筋,是「贪快贪方便」,但并未尤其分解,他侦查后找不到是哪个人剪钢筋,亦无工人认同义务,但她否认有亲眼见到工人将剪短的钢骨装入螺丝帽,并再重申「扭入去为美貌防止巡查被问」一说是个人预计。

潘说,施工作时间见到有多层月台层板并不是採用连贯的长钢筋、而是用两条十分的短的钢骨接驳在协同;部分月台层板的钢筋,在连接墙前已经折弯,并不曾和三翻五次墙连接在一齐;别的,一而再墙最上端亦不用被整齐地削走,而是私自打走石屎。

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潘代表,礼顿曾供给中国中国科学技术大学学要把接二连三墙表面部分石屎打走,让螺丝帽暴流露来,后开掘实际工人要援救打走延续墙顶端。他续说,但中国科高校做了数周后,有人向中国科大学索取回佣,中科拒绝再举行此工序。

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潘指,如打出螺丝帽的工序使用「大炮」(pneumatic beaker
machine)」打走石屎,并打到螺丝帽表面,钢筋「大致肯定扭唔到入去」。

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